美军拦了6艘油轮，伊朗港口照常发货，中俄船队没停过一天。
霍尔木兹海峡还是那条水道，没人炸它，也没人真敢去清它。
这事看着热闹，其实早就不在水面下了。
美军说24小时拦6艘，可翻遍所有信源，没一艘被扣、没一艘被登检、没一艘进港口扣押。全是无线电喊话，让掉头。有艘船开了半天又绕回来，美军也没追。布什号航母没进波斯湾，反而绕好望角去了——自己都怕进窄道。
扫雷舰？现役4艘全在日本修船，中东一艘没有。濒海战斗舰的扫雷模块，美军自己报告写的是“实战无效”。霍尔木兹最窄地方就33公里宽，三公里水深，美军大舰进去，无人机一打一个准。1988年罗伯茨号被炸成什么样，资料里清清楚楚。
伊朗没宣布全面封锁，但开了“有偿通道”，对中俄船收200万美元一趟。这不是勒索，是明码标价。日本、法国、英国直接不加入美牵头的护航联盟；印度和巴基斯坦自己找伊朗谈通行细则。美国拉的群，人没齐，话还没说完，就散了。
有人说中国油轮被放行是美方开VIP。错。4月14日那艘载甲醇的中资船离港，不是美国点头，是美国根本没法在公海上随便扣一艘巴拿马注册、挂新加坡旗、船员全是菲律宾人的船——国际法不认这一套。真动了，中俄连带反应比油价涨得还快。
俄罗斯没趁机涨价，拉夫罗夫来华直接说补缺口。中俄早有东线管道、本币结算、远东炼厂联动。这不是应急，是日常。中国储备油够半年用，页岩油能提产，新能源装机占全球四成以上。马士基撤了霍尔木兹航线，中资船马上把好望角运力抬高两成。
美军航母在远处转圈，伊朗在岛上修工事，中俄在后台调结算、换油品、改航线。封锁令发得响，实际一点没卡住谁。油价涨了，通胀来了，盟友跑了，水雷还在水下躺着。
霍尔木兹没被封，只是有人假装在封。
美伊谈不谈得成，早不看文件了。
看谁先认——那条水道，不是美国说了算的地方。
美军拦船，伊朗收钱，中俄发货。
水雷没炸，航母绕道，油轮照跑。
这封锁，到底封住了谁？
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